ОП РФ внесла предложение уравнять размеры социального финансирования в регионах

Член Общественной Палаты (ОП) РФ Галина Горбатых внесла предложение установить единые нормативы финансирования на исполнение соцгарантий на всей территории России, информирует пресс-служба органа.

Согласно точки зрения Горбатых, это окажет помощь решить проблему дисбаланса в бюджетной системе, который стал причиной расслоение общества по уровню доходов.

Большая часть федеральных программ выстроены так, что богатые на ресурсы регионы выделяют больше средств для финансирования, другими словами "обеспеченные" субъекты завлекают больше федеральных средств, тогда как бедные регионы становятся еще беднее.

Член ОП РФ выделяет, что равенство соцгарантий всех граждан страны подрывает и принятый принцип финансирования на образование, медобслуживание и оформление детских пособий на одного человека, где помимо базового уровня вероятно повышение за счет средств региональных бюджетов.

"Появляется резонный вопрос: чем дети, одинокие матери и больные люди Москвы и богатых регионов отличаются от обитателей бедных, в случае если все мы проживаем на единой территории?" - приводятся в сообщении слова Горбатых.

Согласно точки зрения публичного деятеля, нужно сбалансировать региональные бюджеты за счет поддержки из федерального, другими словами установить единые нормативы финансирования на исполнение соцгарантий на всей территории России за счет передачи с регионального на федеральный уровень определенных расходных полномочий. "Единые нормативы как раз и будут распределяться между регионами на подушевой базе. Таковой принцип послужит соблюдению социальной справедливости и минимизирует предстоящее расслоение общества", - отметила Горбатых.

Минтранс России простимулирует закупку авиакомпаниями отечественных воздушных судов

Valergun / Shutterstock.com







Министерство разместило для публичного дискуссии на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов паспорт
1
проекта изменений в Федеральные авиационные правила "Требования к юридическим лицам, личным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юрлиц, личных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил" (потом – ФАП 246), направленных на стимулирование закупок русскими компаниями, собирающимися выполнять коммерческие перевозки, новых воздушных судов отечественного производства.

Так, предлагается ввести правило, согласно которому компания должна иметь не менее 3 судов отечественного производства не старше 5 лет. Наряду с этим Сейчас для получения сертификата с целью исполнения систематических коммерческих воздушных перевозок пассажиров по планируемой программе полетов воздушный парк эксплуатанта должен насчитывать не менее 8 воздушных судов с числом пассажирских мест 55 и более (п. 15 ФАП 246).

Министерство выделяет, что это правило создаст стимул для российских авиаперевозчиков, собирающихся выполнять систематические полеты, к повышению в своих парках количества самолетов российского производства.